20 horas

​Intereseante vídeo de Josh Kaufman. En apenas 20 minutos, nos explica el proceso que debemos seguir para aprender cualquier  nueva habilidad.

​La principal barrera que nos encontramos cuando queremos aprender algo nuevo no es intelectual, sino emocional: nos sentimos estúpidos cuando hacemos algo completamente nuevo, y ese es el motivo por el que no lo intentamos.

Dice Kaufman que cualquier persona puede aprender cualquier nueva habilidad después de 20 horas de práctica. Y para demostrarlo, nos explica su proceso de aprendizaje con el ukelele. Tras documentarse consultando páginas en internet, comenzó sus 20 horas de práctica sin haber tocado nunca un ukelele. El resultado podéis comprobarlo vosotros mismos en este vídeo.

Os animamos a que intenteis aprender algo nuevo y comprobeis los resultados tras 20 horas de práctica. No llegaremos a ser unos expertos en el campo que hayamos elegido con solo 20 horas practicando, pero sí aprenderemos lo necesario para controlar esta nueva actividad y mejorar a medida que practicamos.

 

Cómo editar archivos de Microsoft Office en Google Drive

Cada vez más personas utilizan Google Drive como plataforma para compartir archivos, especialmente entre equipos de trabajo. En el siguiente enlace te explicamos cómo puedes editar archivos de Microsoft Office en tu Google Drive:

Editar archivos de Microsoft Office en Google Drive

 

Google Apps Sync.

¿Sabes cómo sincronizar tus aplicaciones de Google con tu Outlook?​ En las siguientes páginas podrás encontrar información y vídeotutoriales sobre los pasos a seguir para utilizar tu Google Apps Sync​.

 

Enlaces de interés:

• ​Google Apps Sync for Microsoft Outlook
• Cómo instalar y utilizar Google Apps Sync​

El éxito de AIRBUS GROUP

El grupo industrial AIRBUS está experimentando un notable crecimiento. Durante el pasado 2013, han mejorado tanto sus ingresos como sus beneficios. Desde su fundación, en el año 2000, AIRBUS GROUP ha hecho crecer su plantilla en un 62%, ha aumentado en un 145% sus ingresos, ha registrado más de 36.000 patentes y ha conseguido que su cartera de pedidos anuales haya crecido en un 346%.

EXPANSIÓN EN ASIA

El éxito de AIRBUS GROUP se debe a múltiples y variados factores. Por un lado, su presencia en la zona Asia-Pacífico es cada vez mayor. Para que os hagáis una idea de su potencial, AIRBUS espera haber entregado 2.000 aviones en China para el año 2020, además de alcanzar una cuota de mercado por encima del 50%.

I+D+i

La innovación, investigación, y desarrollo de nuevas tecnologías y formas de trabajo también está dando sus frutos. Desde complejos entornos de diseño aeronáutico hasta simulaciones que permiten recorrer líneas de montaje antes de que existan físicamente. El objetivo es eliminar las barreras entre disciplinas y acercar a las personas innovadoras entre sí.

ESTRATEGIA 2.0

Otra de las razones del crecimiento de AIRBUS radica en el avance en suestrategia 2.0, mediante la prestación de servicios de gran valor añadido que abarcan toda la cadena de valor: desde la sustitución de recambios al apoyo completo en misión. Este enfoque requiere una combinación de flexibilidad, compromiso con la calidad y cierto espíritu emprendedor, pero sobre todo, se necesita tener siempre presente al cliente.

EN VOZ ALTA

Finalmente, el deseo de involucrar a toda su plantilla en la gestión de la empresa, valorando sus opiniones y preocupaciones, contribuye a consolidar un buen ambiente de trabajo y confianza mutua, mejorando así la productividad de los empleados y reduciendo el riesgo de la empresa. En este apartado se incluye también la búsqueda de talentos ocultos en la empresa, canalizada a través de un gran mercado laoral interno a nivel internacional, buscando hacer de la movilidad un pilar fundamental de la organización, incentivando a que los trabajadores asuman nuevos retos para aprovechar al máximo el potencial y el talento de sus empleados.

Francia elige la oferta de GE por Alstom

El Gobierno francés ha elegido la oferta de la compañía estadounidense General Electric (GE) sobre las actividades energéticas de Alstom, aunque con duras condiciones para mantener la inversión y el empleo en Francia.

Francia entrará en el capital de Alstom con el 20 por ciento, lo que la convertirá en el principal accionista del grupo y garantizará que se mantenga el empleo y la inversión en territorio francés.

Alstom y General Electric crearán tres empresas conjuntas que englobarán las actividades de energía nuclear, redes eléctricas y renovables. La oferta de General Electric, que tendrá que ser aprobada por el consejo de administración de Alstom, valoraba estas actividades en 12.350 millones de euros.

El Ejecutivo francés hizo entrar en competencia al alemánSiemens, aliado posteriormente con el japonés Mitsubishi, para asegurarse una subasta que incrementara el precio. De esta forma, el grupo estadounidense no solo se ha visto obligado a incrementar su precio inicial, sino que además ha tenido que renunciar a su proyecto de absorción de Alstom para conformarse con la creación de una empresa conjunta que englobe las actividades energéticas de ambos grupos.

A partir de ahí, París ha trabajado para obligar a General Electric a aceptar sus condiciones sobre el mantenimiento del empleo, la inversión y las sedes en territorio francés; ​General Electric deberá comprometerse, además, a mantener la actual plantilla del grupo y a crear 1.000 empleossuplementarios.